站在2025年新起点上,汽车后市场将会迎来哪些变化?[详细]
【早报摘要】1、京东养车携手中海油又开一双品牌店2、消息称小鹏大众联合采购配件3、丰田等8家日本车企全球产量连跌4、国开制造业基金入股赛力斯汽车5、小米汽车:12月新增50家门店,全国58城已有200家门店…独立...[详细]
从“千县发展计划”到“万镇万店计划”,途虎养车在下沉市场的布局展现出了强劲的提速态势。[详细]
【早报摘要】1、中石化易捷第一万家门店正式开业2、新版轮胎3C认证1月1日生效3、保时捷多地突然关店4、哪吒汽车复工5、赛力斯汽车增资至100.8亿元…独立售后1、中石化易捷第一万家门店正式开业据新华网消息,2024...[详细]
“35.6%的消费者常去大型连锁门店”,消费降级,头部连锁却迎来增长机会。AI工具首次亮相汽后行业……纵览汽车市场,合资“失宠”之后,修理厂迎来不少需求空白。[详细]
【早报摘要】1、京东养车推“2999元3年贴3次改色膜”活动2、正新轮胎正式推乘用车胎“终身质保”服务3、奇瑞车贝健百城千店启动会召开4、奇瑞建中东区域汽车备件库5、特斯拉陶琳:5年保养费仅需4千元,省出一辆入...[详细]
传统车企对4S店“倒戈”痛心疾首,但4S店不怕撕破脸也要投奔新能源,传统车企与新能源品牌的渠道之争愈演愈烈。[详细]
【早报摘要】1、康众汽配与海湾石油达成轮胎合作战略2、中国汽车后市场行业规模将达到6.4万亿元3、1-11月汽车制造业利润总额同比下降7.3%4、小米SU7全年交付量已超过13万辆5、比亚迪年末再降价…独立售后1、康众汽...[详细]
汽修已经不再是靠体力赚辛苦钱,还要像上学一样,动脑子不断学习,来挣给车主提供价值的专业钱。既要会修车,还要卖轮胎,既能换机油,还要拍抖音发朋友圈,不仅要直播还要做好销售服务,有压力但是收益和认知却提升了。[详细]
50%亏损、4000家退网背后:4S店打响售后保卫战,后市场终将“三分天下”?[详细]